|
Проведенный
маркетинг авиационного рынка подтвердил повышенный интерес к
гидросамолетам АН-2В – модификации АН-2 на поплавковом шасси, со
стороны Эксплуатантов многих стран мира, имеющих разветвленную сеть рек и
озер, а также граничное соприкосновение с морями и океанами.
Самолет АН-2В
является конкурентоспособным на авиационном рынке так, как базовый
самолет не требует больших и дорогостоящих доработок и может применяться в
качестве пассажирского, транспортного, туристического,
поисково-спасательного, санитарного, разведывательного самолета не
требующего специально оборудованных посадочных полос. Он может легко
трансформироваться из варианта гидросамолета в самолет на обычных колесных
и лыжных шасси.
Предлагаем Вам ознакомиться :
Мы имеем
возможность:
-
Выполнять периодическое техническое
обслуживание по всем формам регламента ТО самолета Ан-2 и двигателя АШ-62ИР;
-
Переоборудовать салон для
использования самолета в качестве:
·
транспортного,
·
пассажирского,
·
туристического (для туристов,
охотников и рыболовов),
·
поисково-спасательного,
·
санитарного,
·
бизнес-класс;
-
Производить установку дополнительных
топливных баков, оборудования для пожаротушения, геологической разведки,
другого дополнительного оборудования;
-
Поставить самолет в комплектации для
всесезонного использования (колесное, лыжное и поплавковое шасси);
-
Обеспечить подготовку летного и
технического состава в условиях нового базирования;
-
Обеспечить доставку самолета
покупателю в контейнере или своим ходом;
-
Обеспечить
техническое сопровождение самолета в пределах назначенного ресурса, в том
числе поставку комплектующих изделий и запасных частей;
-
Мы располагаем конструкторской,
технологической документацией и производственной базой для изготовления
поплавкового шасси и выполнения доработок на самолете.
Краткие сведения
гидросамолета Ан-2В
Самолет Ан-2В на
поплавковом шасси создан на базе серийного самолета Ан-2Т. Для улучшения
посадочных характеристик и маневренности на самолете установлен реверсивный
воздушный винт АВ-2Р и регулятор оборотов к нему.
На самолете
устанавливается шасси двухпоплавковой системы.
Правый и левый
поплавки геометрически одинаковы и взаимозаменяемы.
Полное водоизмещение
поплавков обеспечивает 104% запас плавучести при полном полетном весе.
Габариты поплавков:
длина – 9 337 мм;
ширина – 1 140 мм; высота – 1 010 мм; масса – 220 кг одного изделия.
Для крепления
поплавкового шасси используются узлы крепления сухопутного шасси и два
дополнительных узла.
Обводы поплавков имеют
высокие гидродинамические качества при малом брызгообразовании. Каждый
поплавок разделен на двенадцать водонепроницаемых отсеков, обеспечивающих
непотопляемость самолета в случае затопления двух смежных отсеков в любой
части поплавка. В хвостовых частях обоих поплавков установлены водяные рули,
управляемые с помощью пневматических цилиндров.
Для вывода самолета на
берег под поплавки устанавливается выкатное шасси.
Преимущества гидросамолета Ан-2В
Несмотря на
достаточно большой возраст, и самолета и его модификации – гидросамолета,
есть ряд преимуществ перед аналогичными разработками других фирм. Это,
прежде всего:
-
надежность
самолета и его систем, обеспеченная простотой конструкции;
-
возможность
эксплуатации практически по техническому состоянию – периодическая смена
синтетической или перкалевой обшивки («перетяжка») несущих поверхностей
самолета позволяет своевременно выявлять и технологически просто устранять
повреждения силового набора крыла;
-
простота в
эксплуатации;
-
высокие
летные и экономические показатели наряду с относительно низкой
первоначальной ценой самолета;
-
возможность
увеличения дальности полета за счет установки дополнительных топливных
баков по документации разработчика;
-
возможность
всесезонного использования за счет несложной замены поплавкового шасси на
колесное или лыжное.
Возможности
использования гидросамолета Ан-2В
-
Доставка грузов и пассажиров в
труднодоступные места, где отсутствует аэродромная инфраструктура.
-
Оказание
VIP-услуг
в туристическом бизнесе, которые предполагают посещение труднодоступных
экзотических мест (Север, Дальний Восток и другие регионы России),
организацию рыбалки, охоты прямо с борта самолета или с резиновой лодки с
мотором, входящей в комплект самолета. При этом возможна организация
туристических поездок на несколько дней с проживанием, как в оборудованном
салоне самолета, так и за его пределами.
Возможно
оборудование салонов класса «люкс», который надежно звуко- и тепло-
изолирован, имеет комфортабельные кресла, диваны, столы, душ, туалет, кухню.
-
Аварийно-спасательные работы на
воде и в прибрежных районах.
-
Для геологической разведки, разведки
рыбы, льдов и т.д.
-
Для патрулирования Государственной
границы, газо- и нефтепроводов, лесо- и рыбоохраны.
В Северных и
Дальневосточных районах России самолет Ан-2В может быть использован как
более экономически выгодная замена вертолету Ми-8.
|
|