|     | 
    
    Проведенный   
    маркетинг   авиационного   рынка   подтвердил  повышенный     интерес  к 
    гидросамолетам  АН-2В – модификации АН-2 на поплавковом шасси, со 
    стороны Эксплуатантов многих стран мира, имеющих разветвленную сеть рек и 
    озер, а также граничное соприкосновение с морями и океанами. 
     
    
    Самолет АН-2В 
    является конкурентоспособным на авиационном рынке так, как базовый 
    самолет не требует больших и дорогостоящих доработок и может применяться  в 
    качестве пассажирского, транспортного, туристического, 
    поисково-спасательного, санитарного, разведывательного самолета не 
    требующего специально оборудованных посадочных полос. Он может легко 
    трансформироваться из варианта гидросамолета в самолет на обычных колесных  
    и лыжных шасси. 
      
    Предлагаем Вам ознакомиться :   
      
     
      
      
      
     Мы имеем 
    возможность: 
      
    
    Выполнять периодическое техническое 
    обслуживание по всем формам регламента ТО самолета Ан-2 и двигателя АШ-62ИР;
    
    Переоборудовать салон для 
    использования самолета в качестве: 
    ·       
    транспортного, 
    ·       
    пассажирского, 
    ·       
    туристического (для туристов, 
    охотников и рыболовов), 
    ·       
    поисково-спасательного, 
    ·       
    санитарного, 
    ·       
    бизнес-класс;
    
    Производить установку дополнительных 
    топливных баков, оборудования для пожаротушения, геологической разведки, 
    другого дополнительного оборудования;
    
    Поставить самолет в комплектации для 
    всесезонного использования (колесное, лыжное и поплавковое  шасси);
    
    Обеспечить подготовку летного и 
    технического состава в условиях нового базирования;
    
    Обеспечить доставку самолета 
    покупателю в контейнере или своим ходом;
    
    Обеспечить 
    техническое сопровождение самолета в пределах назначенного ресурса, в том 
    числе поставку комплектующих изделий и запасных частей;
    
    
    Мы располагаем конструкторской, 
    технологической документацией и производственной базой для изготовления 
    поплавкового шасси и выполнения доработок  на самолете. 
    
                            
      
      
      
    
    
    Краткие сведения 
    гидросамолета Ан-2В 
    Самолет Ан-2В на 
    поплавковом шасси создан на базе серийного самолета Ан-2Т. Для улучшения 
    посадочных характеристик и маневренности на самолете установлен реверсивный 
    воздушный винт АВ-2Р и регулятор оборотов к нему. 
    На самолете 
    устанавливается шасси двухпоплавковой системы.  
    Правый и левый 
    поплавки геометрически одинаковы и взаимозаменяемы.  
    Полное водоизмещение 
    поплавков обеспечивает 104% запас плавучести при полном полетном весе. 
    Габариты поплавков: 
    длина – 9 337 мм; 
    ширина – 1 140 мм; высота – 1 010 мм; масса – 220 кг одного изделия. 
    Для крепления 
    поплавкового шасси используются узлы крепления сухопутного шасси и два 
    дополнительных узла. 
    Обводы поплавков имеют 
    высокие гидродинамические качества при малом брызгообразовании. Каждый 
    поплавок разделен на двенадцать водонепроницаемых отсеков, обеспечивающих 
    непотопляемость самолета в случае затопления двух смежных отсеков в любой 
    части поплавка. В хвостовых частях обоих поплавков установлены водяные рули, 
    управляемые с помощью пневматических цилиндров. 
    Для вывода самолета на 
    берег под поплавки устанавливается выкатное шасси. 
      
    
                            
       
      
      
    
    
    Преимущества гидросамолета Ан-2В 
    Несмотря на 
    достаточно большой возраст, и самолета и его модификации – гидросамолета, 
    есть   ряд преимуществ   перед аналогичными разработками других фирм. Это, 
    прежде всего: 
      
      
      
      надежность 
      самолета и его систем, обеспеченная простотой конструкции;
      
      возможность 
      эксплуатации  практически по техническому состоянию – периодическая  смена 
      синтетической или перкалевой обшивки («перетяжка») несущих  поверхностей 
      самолета позволяет своевременно выявлять и технологически просто устранять 
      повреждения силового набора крыла;
      
      простота в 
      эксплуатации;
      
      высокие 
      летные и экономические показатели наряду с относительно низкой 
      первоначальной ценой самолета;
      
      возможность 
      увеличения дальности полета за счет установки дополнительных топливных 
      баков по документации разработчика;
      
      возможность 
      всесезонного использования за счет несложной замены поплавкового шасси на 
      колесное или лыжное. 
      
    
                            
      
      
      
      
    
    
    Возможности 
    использования гидросамолета Ан-2В  
      
    
    Доставка грузов и пассажиров в 
    труднодоступные места,  где отсутствует  аэродромная инфраструктура. 
    
    Оказание 
    VIP-услуг 
    в туристическом бизнесе, которые предполагают посещение труднодоступных 
    экзотических мест (Север, Дальний Восток и другие регионы России), 
    организацию рыбалки, охоты прямо с борта самолета или с резиновой лодки с 
    мотором, входящей в комплект самолета. При этом возможна организация 
    туристических поездок на несколько дней с проживанием, как в оборудованном 
    салоне самолета, так и за его пределами. 
     
    Возможно 
    оборудование  салонов класса «люкс», который надежно звуко- и тепло- 
    изолирован, имеет комфортабельные кресла, диваны, столы, душ, туалет, кухню. 
    
    Аварийно-спасательные работы на 
    воде и в прибрежных районах. 
    
    Для геологической разведки, разведки 
    рыбы, льдов и т.д.
    
    
    Для патрулирования Государственной 
    границы, газо- и нефтепроводов, лесо- и рыбоохраны. 
    
     В Северных и 
    Дальневосточных районах России самолет Ан-2В может быть использован как 
    более экономически выгодная замена вертолету Ми-8.  
      
    
                            |  |